Luego del cese de operaciones de la línea aérea Aeromar a nivel nacional, debido a una deuda que complico su situación financiera y provoco su cierre, otra empresa más, como lo es la aerolínea guatemalteca TAG, se ha sumado a su salida de aeropuertos, en este caso de la terminal local.
En este sentido Manrique Legorreta Presidente de la asociación de Agencias de Viajes del Chiapas señaló, se trata de una aerolínea guatemalteca que, pese a realizar la transportación aérea en el municipio su salida de dio parcialmente, ya que disminuyo salidas desde la terminal de Tapachula.
Mencionó, actualmente la aerolínea guatemalteca tiene tres rutas para la región sur de México a ciudades como Tuxtla Gutiérrez, Oaxaca y Cancún.
Indicó, fue desde hace tres meses que la aerolínea dejo de llegar a Tapachula, por lo que opinó, es debido a la mala estrategia para colocarse en la localidad, lo que provoco su salida del municipio, puesto que, comenzó con altas tarifas de viaje.
Señaló, el cierre de operaciones provoca que nuevamente se pierda la conectividad que ya se había logrado tanto para personas que viajaban a Guatemala por salud o de compras, puesto que se disminuía el recorrido vía aérea en comparativa a los recorridos terrestres.
Mencionó, en Tapachula era la única aerolínea que tenía la ruta en vuelo directo hacia Guatemala.
Asimismo, recordó en épocas anteriores Aerocaribe y Aviacsa fueron dos de las aerolíneas que tuvieron la ruta, sin embargo, en el caso de la primera, esta línea no tenía el permiso para aterrizar en Guatemala, mientras que Aviacsa, se movía con aviones muy grandes.
Destacó, actualmente para viajar hasta Guatemala por aerolínea o tomar la ruta de TAG, la población tendría que viajar a la capital del estado, lo que resulta mucho más caro, por lo que la mayoría de las personas recurren a la trasportación terrestre, aunque esta signifique un mayor recorrido de viaje.
Señaló, en México son sólo dos líneas comerciales que brindan el transporte a Guatemala, sin embargo, se tienen que realizar más escalas y aun mayor costo para llegar a este destino.
Concluyó, la trasportación de Tapachula a Guatemala es un negocio rentable, simplemente aseguró, ha faltado buenas estrategias por parte de las diferentes aerolíneas, para lograr consolidarse en la región.