El Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) dio a conocer el inicio que en el tramo 1, que va de Palenque a Escárcega, avanza la cimentación del paradero en Candelaria, Campeche, el cual constará de tres niveles, andenes, escaleras eléctricas, elevador, locales comerciales y área de convivencia para ofrecer el mejor servicio e instalaciones.
También en Campeche, sigue la cimentación del viaducto elevado que cruzará la ciudad de Escárcega, con trabajos de armado y colado de zapatas, así como la construcción de apoyos y cabezales que darán soporte a la losa.
Al mismo tiempo, en Champotón, Campeche, correspondiente al tramo 2, que va de Escárcega a Calkiní, avanza la conformación de terraplén con acciones para la estabilización del terreno, mientras que continúa la construcción de pasos de fauna a la altura de la comunidad de San Dimas.
En el tramo 3, Calkiní-Izamal, cerca de Kanasín, Yucatán, iniciaron los trabajos para la Base de Mantenimiento que dará atención permanente a la vía, a fin de garantizar funcionamiento y seguridad.
La Base de Mantenimiento tendrá patios de materiales y maniobras para carga y descarga de suministros ferroviarios, un taller, así como un edificio para personal administrativo y operativo de esta gran obra que se construye con presupuesto público, que es dinero del pueblo.
Para el suministro de durmientes, en el tramo 4, Izamal-Cancún, avanza su producción en la planta de Umán, Yucatán, donde se han fabricado más de 340 mil piezas que se distribuyen a lo largo del trazo. Aquí también sigue la conformación de la plataforma de vía, canalización para cableado eléctrico y fibra óptica, así como soldadura de riel y montaje de la doble vía con el apoyo de cuatro mil máquinas en operación.
El Fonatur, destacó que la fabricación de los trenes, en la planta de Ciudad Sahagún, Hidalgo, significa la creación de 11 mil empleos para la producción de partes primarias que después irán a la línea de ensamblaje para dar forma a los vagones.