En los próximos días constructoras pondrán en marcha 20 frentes para la rehabilitación de la vía férrea del ferrocarril Panamericano (hoy conocido como Línea K), con lo que se intensifican las labores y se anunció además que Puerto Chiapas se integra al Corredor Interoceánico, que abarcará Puerto Chiapas-Salina Cruz-Coatzacoalcos.
Con la desincorporación de cuatro puertos del país del Sistema Portuario Nacional (Asipona) para ser integrados al corredor, entre ellos Puerto Chiapas, se abre una oportunidad para proyectar de manera comercial al estado en el manejo de mercancías que van a cualquier parte del mundo.
El empresario constructor y director de Asfaltos y Derivados de la Costa, Carlos Díaz Saldaña, dio a conocer que con la incorporación Puerto Chiapas estará sujeto a fuertes inversiones en rehabilitación para embarcaciones de mayor calado, contenedores, aunado a que se pueda contar con la línea férrea para transportar mercancías de un océano a otro en un lapso de 10 a 12 horas.
Por otro lado, Díaz Saldaña informó que ya hay una firma de convenio de las empresas integradas por INDI, Recsa y Urales con el gobierno para que se consolide la Línea K, con fechas estimadas de entrega que serían antes de que termine la actual gestión del presidente López Obrador.
Señaló que para lograr hacer la rehabilitación integral del tramo de 459 kilómetros de la Línea K, las empresas se comprometieron a habilitar 20 frentes de trabajo desde Ixtepec, Oaxaca, hasta Ciudad Hidalgo, haciendo primero el desmonte y la limpieza del derecho de vía.