El Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) dio a conocer que en el tramo 1, Palenque-Escárcega del Tren Maya, avanza con el levantamiento del nuevo puente de Boca del Cerro, que tendrá una longitud de 160 metros y donde se han instalado dos torres-grúa, las cuales apoyarán en la edificación de zapatas.
En Candelaria, Campeche, siguen los trabajos de armado y colado de zapatas y cabezales para el viaducto elevado que recorrerá el tren; la dependencia federal precisó que el viaducto será el segundo más largo de todo el tramo 1 con longitud de mil 300 metros.
En el tramo 2, Escárcega-Calkiní, avanza el armado de vía férrea con maquinaria especializada procedente de Europa. En el municipio de Hecelchakán, Campeche, se trabaja en las perforaciones para registros que servirán para las telecomunicaciones durante los recorridos del tren.
Al mismo tiempo, en el tramo 3, Calkiní-Izamal, cerca de la localidad de Teya, municipio de Kanasín, Yucatán, inició la construcción del puente vehicular a desnivel de la carretera Mérida-Cancún.
A la altura de los municipios de Mérida y Tixpehual, también en Yucatán, continúa el tendido de la primera capa de balasto sobre la plataforma de vía, para la posterior colocación de durmientes.
Con respecto al tramo 4, Izamal-Cancún, avanzan las perforaciones para instalar 12 mil postes que suministrarán energía eléctrica a los trenes que recorrerán de Mérida a Cancún.